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Warhammer 40k - Lexicanum β





Leman Russ
Lemanrusspicture.JPG
Leman Russ standard
Origine Mars, Ryza
Type Char lourd
Fonction Appui
Longueur 7,08m
Largeur 4,86m
Hauteur 4,38m
Poids 60 tonnes
Vitesse maximale 35km/h (sur route)
21km/h (hors route)
Armement principal Obusier de 120 mm (40 obus)
Armement secondaire Canon laser
Bolter Lourd (600 coups)
Équipage 6 hommes (Commandant, Tireur, Pilote, Rechargeur, 2 servants d'armes)

Véhicules de la Garde Impériale


2drones.gif Pour les articles homonymes, voir Leman Russ



Le Leman Russ est un char d'assaut utilisé par la Garde Impériale. Il fut également utilisé par le Solar Auxilia. 1,3

Description

Le char Leman Russ équipe l'Imperium depuis plusieurs millénaires, ce véhicule a mieux résisté à l'épreuve du temps que la plupart des autres tanks, si bien qu'il est aujourd'hui le char le plus utilisé par la Garde Impériale et l'un des plus rependus de la galaxie. Sa relative lenteur est largement compensée par sa puissance de feu, sa solidité et sa facilité d'entretien. 1

Le premier modèle de Leman Russ appelé Mars-Solar fut conçu sur Mars spécialement pour répondre aux besoins du Solar Auxilia. C'est à la même époque que naquirent les premiers Basilisks et Medusas, initialement basés sur le même châssis. 3

Le Leman Russ existe en plusieurs modèles, faisant varier son armement principal et son utilisation au combat. La variante la plus commune est le modèle standard, équipée d'un Obusier. Elle est souvent demandée par les commandants Impériaux pour appuyer les formations d'infanterie. 1

L'intérieur du véhicule est minuscule et inconfortable et peut accueillir six membres d'équipage. Un minimum de quatre hommes est nécessaire à la conduite du char. Deux servants supplémentaire d'arme peuvent être requis pour les modèles disposant de tourelles latérales. Ces armes ne sont pas toujours présentes mais font partie du modèle standard de Leman Russ. 1

Equipage

Les rôles de l'équipage des Leman Russ sont réparti comme suit : 2

  • Commandant : Sa principale tâche est l'observation. Il surveille les positions de l'ennemi, les déplacements de troupe et les couverts. Au travers des ordres qu'il donne, il a un contrôle complet du char, c'est lui qui décide des mouvements du char et des cibles prises pour cible par chacune de ses armes. Les commandant sont toujours en liaison radio avec les autres véhicules de la formation et de la compagnie. L'arme sur pivot du tank est parfois manœuvré par le commandant. En dehors de combats, il participe aux briefings et s'assurent du bon déroulement des tâches effectuées par son équipage.
  • Pilote : Il contrôle et manœuvre le char en fonction des ordres de son commandant. Son rôle est de garder son char en formation et de lui trouver le meilleur couvert possible. Le pilote est également responsable des maintenances de base des mécanismes de direction de son véhicule. Il s'agit du poste le plus technique à bord ce qui fait des pilotes des hommes toujours respectés. Il arrive quand le véhicule est immobile que le pilote prenne le contrôle de l'arme de coque du char mais peu de commandant recommande cette tactique.
  • Tireur : Il occupe généralement le poste de commandant en second à bord du char. Son rôle est de contrôler l'arme principale du char. En dehors des combats, le pilote est responsable d'appliquer les onguent saints sur les armes (principales et secondaires) du véhicule. Il est parfois aidé à cette tâche par d'autre membre d'équipage.
  • Rechargeur : Son rôle est de recharger l'arme principale de véhicule avec le type de munition choisi par le commandant. Le recharcheur s'occupe également de l'arme de coque du tank. La plupart des membres d'équipage débutant commencent à cette position. En dehors des combats, il est responsable du contrôle des munitions, des batteries et du niveau de carburant du char. C'est lui qui est chargé du réapprovisionnement en matériel du véhicule avant un combat.
  • Servant d'armes : Il s'agit du poste le plus bas dans l'échelle des positions à bord. Sa seule tâche est le contrôle d'une des arme de flanc du véhicule. Il s'agit d'un poste peu enviable et inconfortable. En dehors des combats les servant d'armes aide les autres membre d'équipage à l'entretien et au nettoyage du char.

Variantes de Leman Russ

Plusieurs variantes du char standard existent, certaine plus rependues que d'autre. Tous ces modèles font varier l'arme principale en tourelle et certain y ajoutent même du blindage supplémentaire, améliorant encore la solidité du véhicule.1

Galerie

- Illustrations de Leman Russ -
Leman Russ de Dawn of War  
Un Leman Russ des Troupes d'Assaut Cadiennes 4  


- Figurines de Leman Russ -
(5ème édition) 1  



Sources

Voir aussi